-
ستاماتيس اليونانأنا مرتاح جدًا لمنتجات G-tech ، والجودة جيدة جدًا ومستقرة ، ومع الخدمة الجيدة ، أقدر ذلك! -
محمد أشفقجودة جيدة.
G TECH 12.8V 150Ah بطارية LiFePO4 مع 6000 دورة لتخزين الطاقة الشمسية
| مادة | LiFePO4 | الجهد االكهربى | 12.8 فولت |
|---|---|---|---|
| سعة | 150 أمبير | طاقة | 1920Wh |
|
لاحالة الشحن (SOC) |
البند |
المعلمة العامة |
ملاحظة |
||||
|
1 |
الموديل |
LK12.8-150 |
|
||||
|
2 |
السعة القياسية (حالة الشحن (SOC)A6149النقل البحري |
3 |
|
||||
|
الحد الأدنى للسعة |
( 0.2Cحالة الشحن (SOC)A6149النقل البحري |
4الجهد المقنن |
|
||||
|
12.8V |
5 أقصى تيار تفريغ مستمر |
14.6V |
|
||||
|
6 |
الشحن الجوي 8.8V أقصى تيار تفريغ مستمر |
تيار الشحن والتفريغ القياسي |
|
||||
|
30A |
أقصى تيار شحن مستمر150A8 أقصى تيار تفريغ مستمر |
150A |
|
||||
|
9 |
الوزن (تقريبًا بما في ذلك العلبة) ≈ 11 |
10 |
|
||||
|
المقاومة (القصوى، عند 1000 هرتز.) ≤ |
حالة الشحن (SOC) |
|
|||||
|
Ω |
يشمل تركيب الاختبار في المقاومة الداخلية 11 |
حالة الشحن (SOC) |
|
||||
|
شحن البطارية |
حالة الشحن (SOC) |
30% ± |
|
||||
|
5% |
حالة الشحن (SOC)الشحن الجوي65%± 5% حالة الشحن (SOC)النقل البحري |
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||||

